Online консультация по автомобилям Honda
Здесь Вы можете получить техническую консультацию по автомобилям Honda.
При написании вопроса, начните с описания объекта вопроса: модель, год выпуска, двигатель, КПП...
Стараюсь отвечать всем по мере своих знаний, опыта и начилия свободного времени.
Прошу соблюдать приличия и законодательство РФ при написании сообщений. Нецензурные выражения, оскорбления, призывы к насилию, спам, несанкционированная реклама и т.п. будут удаляться без предупреждений и объяснений причин!
Убедительная просьба: в пределах одной беседы пользуйтесь командой "Ответить", что бы диалог структурировался отдельной веткой!
Задать вопрос
#2315
16.04.2019 11:50
Доброго времени суток. Вопрос такой. Можно ли взять корпус от м4та и воткнуть в него внутрянку от передеприводной контрактной skna? учитывая что обе электронные.
#2318
17.04.2019 08:00
Не могу ответить на этот вопрос т.к. SKNA я внутри не видел.
Теоретически да, а на практике... надо сравнивать.
Теоретически да, а на практике... надо сравнивать.
#2324
17.04.2019 17:51
Спасибо.
#2325
17.04.2019 18:07
Сан Саныч подскажите - возможно привезти вам эти две коробки ?чтоб не на словах. В Какой размер благодарности это выйдет？)
#2314
15.04.2019 10:49
Здравствуйте ? У меня срв 2002 года америка . Подскажите как сделать чтобы при запуске ближний загорался . ?
#2317
17.04.2019 07:41
Штатно это не предусмотрено, поэтому на вариант "вставить предохранитель" не расчитывайте.
Можно поставить вот такое устройство:
Или аналогичное...
Можно поставить вот такое устройство:
Или аналогичное...
#2311
15.04.2019 06:35
Добрый день. Сан Саныч нужен Ваш совет, на данный момент на рынке представлено неимоверное количество стоек, деталь эта весьма не дешевая и брать на обум что бы первой же зимой потекли не очень хочется. Что можете порекомендовать из добротных стоек. Срв 2006 года, за ранее благодарен.
#2313
15.04.2019 09:57
Советовать тут - дело неблагодарное.
Самая популярная замена - KYB.
Самая популярная замена - KYB.
#2307
11.04.2019 07:53
Магу просить скема у панель приборов ат хонда срв4 2бензин мануал контакте на конектор
#2309
12.04.2019 08:17
Есть схемы для рынка Америки. Пришлю на почту после выходных.
#2302
10.04.2019 14:20
Доброго времени Сан Саныч. Пожалуйста можете отправить ссылки на Хонда cr-v 3. Заранее спасибо!
#2305
11.04.2019 04:39
Ссылки на что?
#2296
09.04.2019 15:02
Добрый день Сан Саныч црв 2002 год МКПП второе поколение. подскажите пожалуйста прогнили тормозные трубки возле разветвителя. Есть два варианта менять полностью. либо сделать соединение фитингом самообжимным(без развальцовки?. под днищем на прямом участке легко доступном. Так как дальше трубка в идеале. и проблемно снимать бензобак что бы прогнать трубки по родным местам без колхоза. Что посоветуете? И выйдет ли бензобак без снятия заднего редуктора? Спасибо.
#2298
09.04.2019 18:23
Бензобак можно снять, но редуктор всё равно надо откручивать и опускать вниз.
Что касаемо технологии ремонта трубок не могу ничего сказать, т.к. не доводилось этого делать. Конечно целиком поменять будет лучше. Остальное вам решать.
Что касаемо технологии ремонта трубок не могу ничего сказать, т.к. не доводилось этого делать. Конечно целиком поменять будет лучше. Остальное вам решать.
#2295
09.04.2019 13:13
доброго времени суток, я вам писал про коробку хонда cr-v американка 2,4 маркировка GPPA 4х ступая, в общим с такой маркировкой найти тяжело , даже в Америке знакомые не смогли найти ( ну может так искали !!!!!) короче я поставил себе коробку MRVA . как я говорил стоит у моего брата на такой же хонде только японской сборки ,вот катаюсь уже чуть больше месяца пока вроде все нармуль ,эту коробку тоже с трудом нашли ,вроде от японки ! двигатель 2,4 , ну вот вроде как и все просто хотел поделится информацией вдруг у кого то возникнет проблема в поисках коробки с маркировкой GPPA
#2297
09.04.2019 18:17
Спасибо за информацию.
Но всё таки я сомневаюсь, что у вас была коробка GPPA. Предполагаю (как версия), что данная коробка когда то ремонтировалась и ей достался корпус (средняя часть) от другой коробки с маркировкой GPPA. Это вполне возможно, т.к. корпуса подходят (сам когда то сравнивал), а у данного типа коробок есть болячка с выработкой посадочных мест подшипников именно в средней части корпуса.
Но всё таки я сомневаюсь, что у вас была коробка GPPA. Предполагаю (как версия), что данная коробка когда то ремонтировалась и ей достался корпус (средняя часть) от другой коробки с маркировкой GPPA. Это вполне возможно, т.к. корпуса подходят (сам когда то сравнивал), а у данного типа коробок есть болячка с выработкой посадочных мест подшипников именно в средней части корпуса.
#2301
10.04.2019 11:50
Здравствуйте еще раз , я тоже думал что возможно корпус поменян ,но посмотрев три хонды этого же года случайных проезжих так сказать , которые очень удивлялись когда я просил открыть капот что бы посмотреть коробку ,некоторые сначала смотрели на меня с подозрением ,видимо первая мысль была что барсеточники работают .Но после моего рассказа про проблему ,все же показывали ,все три машины попались именно 2004г с двигателем 2,4 сборка Англия для рынка Америке и у всех маркировка на акпп GPPA .И тогда моя версия про замену корпуса отпала , у владельца сразу спрашивал с коробкой что то делали ,ответ был нет , только один менял сальники и все больше ничего .В общем как то так токая коробка существует.
#2303
11.04.2019 04:29
Удивительно... Буду иметь в виду этот случай.
#2290
07.04.2019 17:52
Здравствуйте. Honda CR-V 2014 г.в. Штатный парктроник чудит. При его включении кнопкой на стоянке загорается пиктограмма, типа машина в сугробе со всех сторон. При движении вперед путем выкл-вкл все нормализуется и спереди препятствия видит. При включении паркинга или задней передачи опять появляется круговая ошибка, а на видео с задней камеры высвечивается препятствие по центру. Датчики чистые, повреждений не видно. Есть смысл повыдергивать датчики по очереди,что бы выяснить какой из них погиб, или это не поможет? Что посоветуете?
#2293
09.04.2019 09:42
В этом поколении штатный парктроник диагностируется "дилерским" сканером с HDS.
Так что езжайте на диагностику. Можно к нам.
Так что езжайте на диагностику. Можно к нам.
#2288
07.04.2019 14:33
А проставки задние у вас есть в наличии 20мм и какая стоимость ? Во вторник постараюсь к Вам подъехать !
#2289
07.04.2019 17:40
Не надо во вторник приезжать, мы работаем по записи. Звоните во вторник, раньше четверга мы всё равно не сможем вас принять.
#2283
06.04.2019 11:25
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, заднее правое колесо развал -2.21 и не могут отрегулировать . Что делать ? Сколько будет стоить? Резину будет кушать ?
Срв 3, 2012 года
Срв 3, 2012 года
#2287
07.04.2019 11:02
А левая сторона как? Мне бы полную картину видеть, тогда смог бы сказать точнее. И ещё вопрос: а как пытались регулировать?
Подрамником обычно можно поправить 30-40 минут, обычно этого достаточно что бы дотянуть до нормы (допуск -0.15 - -1.45). У нас регулировка с развалами стоит 3000 р. Но если подрамником не получается или имеется большая разница между левой и правой стороной, тогда помогут только регулируемые рычаги.
Подрамником обычно можно поправить 30-40 минут, обычно этого достаточно что бы дотянуть до нормы (допуск -0.15 - -1.45). У нас регулировка с развалами стоит 3000 р. Но если подрамником не получается или имеется большая разница между левой и правой стороной, тогда помогут только регулируемые рычаги.
#2282
05.04.2019 20:02
Здравствуйте, CR-V 2 2002г.2.4 американка,механика.Есть ли возможность убрать адсорбер и поставить обманку.Часто выскакивает ошибка 1456,да и висит он низко.Знаю,это проблема для многих.
#2286
07.04.2019 10:23
Теоретически да. В системе имеется три электромагнитных клапана и датчик относительного давления. Два клапана работают в ключевом режиме (открыт-закрыт), один в импульсном, изменяя частоту открытия которого ECM регулирует интенсивность продувки. Всё происходящее в системе ECM контролирует при помощи датчика давления.
Необходимо придумать такую электронную схему, которая получая команды управления клапанами, изменяла бы показания виртуального датчика давления в соответствии с алгоритмом работы системы.
Алгоритм проверки системы реализуемый в тестовом режиме при помощи HDS в общих чертах известен, а вот алгоритм работы в обычном режиме нет.
Значит нужно найти способ записать алгоритм, создать схему, отладить её, и т.д. и т.п.
Короче: гораздо проще и дешевле починить имеющееся.
1456 - означает негерметичность бензобака.
Прежде всего надо проверить или заменить на оригинальную пробку бака.
Проверить герметичность уплотнения горловины куда вставлен бензонасос с фильтром.
Опустить бак и проверить не соскочил ли какой из шлангов идущих от адсорбера сверху бака.
Необходимо придумать такую электронную схему, которая получая команды управления клапанами, изменяла бы показания виртуального датчика давления в соответствии с алгоритмом работы системы.
Алгоритм проверки системы реализуемый в тестовом режиме при помощи HDS в общих чертах известен, а вот алгоритм работы в обычном режиме нет.
Значит нужно найти способ записать алгоритм, создать схему, отладить её, и т.д. и т.п.
Короче: гораздо проще и дешевле починить имеющееся.
1456 - означает негерметичность бензобака.
Прежде всего надо проверить или заменить на оригинальную пробку бака.
Проверить герметичность уплотнения горловины куда вставлен бензонасос с фильтром.
Опустить бак и проверить не соскочил ли какой из шлангов идущих от адсорбера сверху бака.
E-mail отображаться не будет, но лучше ввести свой настоящий адрес, что бы при необходимости я мог связаться с Вами.