"Семейный Доктор" для Вашей Хонды

Здравствуйте. Машина cr-v 2008, 2.0.
Раньше писал по поводу проблемы с включением вентиляторов охлаждения беж включения кондиционера. Сегодня ездил бодро, на печке было выставлено 18, 4 оборота, дуло соответственно холодом. Позже при понижении естественного охлаждения (воздухом) температура мотора начала расти по бортовому (+2 куба). Вентиляторы врубались не сразу,хотя по одному из датчикоа, который я вижу через нос 327 температура была в районе 107. Но ничего, позже приехал к дому, тарабанил на холостых, температура была на уровне 110 и может только через какое-то время (минуты две) только они включились. Позже решил ещё раз прокатиться, температура по бортовому +4 куба от середины, по обд 115, вентиляторы опять же через долгое время врубались, но врубились буквально на минуту, не охладив до нормальной температуры как по бортовму, так и по обд было около 108. Естественно после выключения температура опять на 115 и херушки. Крышку радиатора менял (футаба рс126), клапан по-моемлму нормально работает, жидкость в бачке появляется и соответственно через время уходит в систему. Греюсь я стабильно после навалов в пол раза четыре со светофора, буквал но до сотки, но это не дело. Что делать хотя бы с теми же вентиляторами, как по мне они работают не корректно. Спасибо

Здравствуйте, сам я из Минска, у меня Honda cr-v 2009г, 2,2 дизель 6ст механика. Хочу попробовать заглушить егр. И разобраться с топливное системом. Машина дымит(чёрный дым), на 2 тыс оборотов(пинается). Форсунки издают странный звук(цокот).

СанСаныч, доброго времени суток.
Машина Honda CR-V II, 2004 год, 2.0, АКПП.
При включенном кондиционере на светофорах (т.е. АКПП в "D", нажат тормоз) через несколько секунд после остановки начинается шум (грохот) и вибрация, через несколько секунд пропадает, потом опять появляется и вроде как уже сильнее, думаю пропадет опять, но гремит так, что я кондей выключаю.
При выключенном кондиционере или в движении таких симптомов нет.
Подушки все поменяны прошлой осенью на оригинал, так что видимо не они.
Сан Саныч, если сталкивался с таким подскажи куда копать.

Honda cr- v re7 2,4 England mugen 2008 Доброго дня. После сброса питания (акб) стал долго 20 сек гореть индикатор mil. По мануал ошибкой не является. Но по ощущениям машинка стала подтупливать. В какую сторону рыть? K24z

Здравствуйте.Хонда СР-В 2.2000 г.2.4 механика,американка.Жор масла.Замена колпачков не помогла.Буду вскрывать двигатель.Вопрос такой:сказали,что блок алюминиевый и их не точат,хотелось бы узнать почему тогда на сайте hondaworld.ru по вин коду по кольцам и поршням выскакивает два варианта:стандарт и +0.25.Когда используют +0.25?
Второе поколение.Двигатель К24А1
Заранее, спасибо

Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста.Авто Honda Accord 8 2011 г.2,4 литра.На холодную при переводе акпп из P в R происходит постоянно ощутимый пинок.При переводе в D пинок отсутсвует.Переключения в движении без замечаний.Что необходимо делать?Заранее благодарен.

Добрый день Сан Саныч,авто Хонда СРВ 2 рестайлинг,досталась после дтп,нет двух подушек безопасности,хочу восстановить нашел подушки с пиропатронами, подскажите как правильно они ставятся и не стрельнут ли при установке, аккумулятор я естественно отсоединю.Спасибо.

Сан Саныч, здравствуйте! В статье про ATF в порядке замены (п.2) у вас указано залить 6 литров жидкости через отверстие щупа после слива 3,2л через пробку и до запуска двигателя для прогона АТФ. Опечатки нет? Как поместится 6 литров, когда слили половину от этого объема? И второй вопрос при полной замене жидкости лучше одевать трубку на штуцер выхода из коробки в радиатор или сливать со шланга, что идет от радиатора к штуцеру обратки коробки?

Спасибо Вам, Сан Саныч за совет!
Попробую 0W30 или 5W30 Idemitsu, либо другой бренд
И ещё один вопрос
Езжу в основном спокойно и двигатель кручу редко, но по трассе иногда бывает
Так вот, в диапазоне 6000-7000 об/мин в "ручном" режиме коробки (AT) "подхват" от VTEK-а, почти не ощутим...
При регулировке клапанов, слегка поджали "Впускные" до 0,21-0,25, зазоры были увеличены
"Выпускные" были в норме 0,25-0,29
До регулировки, как вариант думали, что одна из причин "Вялого" VTEK-а в них...
Интересно Ваше Мнение

Добрый Вечер, Уважаемый Сан Саныч!
Авто - Honda Accord 2,4 AT 2008г.в.,
Я, второй хозяин - сейчас пробег 112 т.км
Покупал в сентябре 2016г. - пробег был заявлен около 61 т.км
Сегодня, решил отрегулировать клапана
При снятии клапанной крышки, был обнаружен ужасный нагар и копоть на распредвалах и обратной стороне крышки... (((
С сентября 2016 лью масло оригинал Honda 0-W20 LEO, замена каждые 7-8 т.км
Первый хозяин при продаже говорил, что лил точно такое же масло
Как быть, отложения под клапанной крышкой и на распредвалах ужасные...