"Семейный Доктор" для Вашей Хонды

Сан Саныч, добрый день!
Имеем CR-V 3 2008 год, 2 литра автомат. Я единственный владелец.
Почистил испаритель кондиционера (из балончика через дефлектор). После этого вся приборка загорелась как новогодняя елка. Ездил неделю с включенной печкой - ошибки ушли все кроме SRS. "Беременный мужик" горит постоянно. При ручной диагностике просто постоянно горит. Пробовал к MES-разъему подключить кнопку чтобы сбросить ошибку по Вашей методичке - никакого эффекта (лампочка не тухнет вообще, просто постоянно горит). Что разбирать/проверять/сушить/чистить и где это все искать?
С Уважением,
Сергей Лосев

Сам нахожусь в Нижегородской области %)

Здравствуйте! прошу совета что делать. ХОНДА СРВ 3 2,4 акпп 200000 пробег. вопрос 1: вибрация кузова при включении D и R. чем ниже температура окружающего воздуха тем вибрация сильней как мне показалось. Неужели гидроблок, видимых разрывов подушек до которых добрался нет. Вопрос 2 вибрация кузова при 100 км/ч, привода или все таки акпп?
вопрос 3 при резком трогании с места слышен гул или шум из под капота (кольцо глушителя поменял) АКПП???? ошибок нет, акпп не пинается, иногда еле уловимое телом смена передачи. частичную замену масла 2 по 4 литра делали на 80000 и 160000 км с фильтром выносным. в общем что делать дальше? ездить как есть или все таки к Вам на ремонт????? Спасибо и извините за много букв, накипело, а машина хорошая все таки.

Здравствуйте! CR-V 2013г.в. 2,4л. пробег 114 т.км. На 2 и 3 передачах еле слышно подвывание как от электромотора, особенно под нагрузкой. При этом переключение скоростей происходит с небольшим подвисанием (резких ударов нет). Причем при резком разгоне передачи переключаются довольно четко без задержек.Частичную замену жидкости сделал, фильтр не менял, изменений не почувствовал. Подскажите насколько эти симптомы критичны и что лучше сделать? Спасибо!

Добрый день! Проблема такая при переборке акпп (M4TA) хонда црв рд1, 1997 г.в.,двиг.2.0 (128 л/с) обнаружил, что на одном из плужеров гидроблока сломалась пружинка, три ветка были в канале гидроблока, а ещё одна часть осталась на плунжере. Что мне делать и как быть в этой ситуации? Возможно ли подобрать? Если места, где можно приобрести? Дайте совет. Фотографии плунжера с его местоположение и пружинки есть.

Здравствуйте! Что может быть,машина дергается при скорости в диапазоне 65-90 км,двигаясь в потоке машин,если держать педаль газа в натяг ,если добавлять газ или бросать все проходит,при резком ускорении проблем нет ,масло в АКПП менял ,фильтр тоже,Хонда CRV 2010год ,ДВС 2литра ,пробег 140000.

Здравствуйте Сан Саныч, возник вопрос как работаем селектор на Хонда ср-в 2 просто там собачка стоит она получается не даёт переключить передачи, когда нажимаю на неё то все включатся.Когда менял радиатор отопителя снимал всю панель, может чего потерялось.Там же под ключ типа скважины долго быть, а у меня нет её.Помогите

Здравствуйте!
Honda CR-V 3 2010, K24Z4, 180 тыс.км
Подскажите из вашего опыта проведённых ремонтов на сколько примерно хватает цепи ГРМ ? Когда начинать готовиться к замене ?

Добрый вечер Сан Саныч,машина Хонда СР-В 2,2002года выпуска (американка)2,4 (автомат)Вобщем проблема с коробкой поехал на работу и со второй на третью передачу переключение не произошло (буксует), до этого были первые симптомы при переключении на третью передачу с небольшой задержкой (пробуксовка)пару секунд.Ну а сейчас коонкретно, кстати ошибка первая сразу выскочила 0730,толчков и ударов до этого не было.Потом ещё ошибки полезли 0750,0780.Да и самое главное масло в коробке менял давно на данный момент пробег после замены 86.000км пробег общий 266.000километров.Масло на щупу в норме (светлое, негорелое) Спасибо

Добрый День!СанСаныч подсакажите где искать проблему, диагноз не работает климат контроль по староне пасажира охлаждать охлаждает но не греет дует холодный воздух при включении кондея идет холодный воздух при повышении температуры до максимума ни чего не меняется так же дует холодный воздух по контуру пасажира по контуру водителя дует теплый воздух но не горячий