Online консультация по автомобилям Honda

consultation 

Из-за массовых атак ботов, раздел консультаций был временно отключён! Но в связи с развитием интернет-технологий данный компонент устарел, а обновление его требует существенных ресурсов.
По этой причине поддержка онлайн-консультаций на сайте возобновляться не будет! 

Однако задать вопросы Вы можете через мессенджеры или Telegram (Watsapp не работает) по номеру  +79256340636

 

Убедительная просьба: в пределах одной беседы пользуйтесь командой "Ответить", что бы диалог структурировался отдельной веткой!

Вы не имеете права писать комментарий

 Обновить список
#3269 Андрей 181 16.06.2020 10:05
Забыл указать машину.CR-V RD8 2.0 2003г.
Сообщить модератору
#3268 Андрей 181 16.06.2020 10:02
Повышенный расход.Продолжаю искать путь к снижению коррекции.Заменил фильтра на старых форсунках и поставил их.Промыл рампу,но она была чистая.LTFT снизилась до 13.5.Вопрос по демпферу на торце рампы,если манжета задубела, может ли он влиять на подачу бензина и разброс производительности по форсункам?
Сообщить модератору
#3278 SанSаныч 18.06.2020 08:30
Врядли. А на коррекцию как это повлияло? И что за старые форсунки? Откуда они? Что делалось с мотором до возникновения проблемы? Что то мне подсказывает, что вы поставили себе мотор K20A из Японии...
Сообщить модератору
#3267 Илья 16.06.2020 07:37
Добрый день! Машина Honda CR-V 2.4 AT 2008 г.в. Вопрос по кондиционеру. После проведения ТО (замена масла в двигателе, коробке передач с внешним фильтром, замены приводного ремня с роликом) перестал работать кондиционер, хотя эти события я склонен не связывать. Выполнил, согласно Вашем рекомендациям первичную диагностику: вентиляторы работают оба, замыкал 1 и 2 контакт реле электромагнитной муфты - результат отрицательный, предохранитель на 7,5А - живой. Попробую прозвонить цепь между контактом 1 реле и "массой". К чему готовиться в самом худшем варианте, какой бюджет восстановления и срок выполнения работ. Спасибо.
Сообщить модератору
#3277 SанSаныч 18.06.2020 08:28
Бюджет 8200-10500 в зависимости от состояния электромагнита (включая заправку т.к. компрессор снимается). Если состояние не позволяет ремонтировать, то тогда уже менять. Работа будет 4800 с заправкой, плюс стоимость муфты.
Сообщить модератору
#3266 Pab 15.06.2020 02:52
Добрый день. Хонда срв2 2006г.в, хочу умыть сидушки и не знаю как это сделать, если их снять и помыть керхером или моющим пылесосам, то не выведет ли такая мойка из строя находящуюся в сиденье подушку безопасности и датчик веса или присутствия как там его правильно. Или толь снятие чехлов ? спасибо.
Сообщить модератору
#3276 SанSаныч 18.06.2020 08:25
Датчик "присутствия" ставился только на пассажирское кресло CRV для рынка Америки. А подушку боковую можно снять.
Сообщить модератору
#3265 СЕРГЕЙ 11.06.2020 20:25
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, можно ли поставить компрессор кондиционера на cr-v 3 2.2 дизель 2007года выпуска ,скажем от бензинового мотора и если можно то что делать с термодатчиком. Очень сложно найти компрессор от дизеля за разумные деньги, а установить другой агрегат для меня технически не сложно, вот. Спасибо!
Сообщить модератору
#3275 SанSаныч 18.06.2020 08:23
Нет, не получится. Компрессоры разного типа. На дизелях поршневые компрессоры Denso. А на бензиновых беспоршневые.
Сообщить модератору
#3264 Сергей 11.06.2020 17:01
Здравствуйте Сан Саныч! Подскажите пожалуйста, для какой комплектации Honda CR-V 4 (2014 г.в.) актуально открывание и закрывание окон с помощью пульта дистанционного управления.
Сообщить модератору
#3274 SанSаныч 18.06.2020 08:21
Про CRV вплоть до 4-го поколения я такого никогда не видел и не слышал.
Сообщить модератору
#3283 Сергей 20.06.2020 01:35
Выдержка из мануала (стр. 148) "Открывание и закрывание окон с помощью пульта дистанционного управления
Чтобы открыть окна, выполните следующее: Дважды нажмите кнопку отпирания. До истечения 10 секунд еще раз нажмите на эту кнопку и удерживайте ее в нажатом положении.
Чтобы закрыть окна, выполните следующее: Дважды нажмите кнопку запирания. До истечения 10 секунд еще раз на-жмите на эту кнопку и удерживайте ее в нажатом положении.
* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Сообщить модератору
#3261 Андрей181 10.06.2020 16:28
Здравствуйте СанСаныч !Постоянно выпадает ошибка Р0171. STFT 31.2,LTFT 24.2.Заменил первый кислородник,прокладки впускного коллектора,поставил контрактные форсунки,МАР сенсор,проверил заслонку.Ничего не изменилось.На днях поменял прокладку выпускного и кольцо.Давление держит на заглушенном 3.4.На заведённом 3.9.Сбрасываю ошибку ЕLM,коррекция опять лезет вверх.
Сообщить модератору
#3273 SанSаныч 18.06.2020 08:20
Был у меня случай похожий. Проблема в форсунках оказалась - сеточки на входе заволокло какой то мутной клейкой гадостью. Других мыслей нет...
Сообщить модератору
#3281 Андрей 181 19.06.2020 08:01
Так и было. Заменил сеточки на родных форсунках,поставил.Контракт снял.На контракте STFT 39.На родных 18.Ошибка пошла после заливки в бак очистителя.Уже тысячу раз пожалел что понадеялся "АВОСЬ меня пронесёт".Как только поставил "родные"форсунки STFT упала до 12,но поработав поднялась.Ошибка после всех манипуляций перестала выпадать,но расход почти 18л.
Сообщить модератору
#3282 SанSаныч 19.06.2020 08:10
Я не очень понял, что вы подразумеваете под STFT и в каких единицах они измеряются...
Сообщить модератору
#3284 Андрей 181 21.06.2020 11:05
Показания снимаю с ELM.Там краткосрочная коррекция указана в процентах. СанСаныч вопрос по второй лямбде. Почему скачет напряжение от 0,075 до 0,76 в.Это на холостых,а прокатишься встаёт 0,76-0,78.К первой вопросов нет,выдаёт синусоиду до 0,83.Катализатор на месте,не сечёт нигде.И вопрос по дроссельной заслонке.Можно ли компенсировать зазор регулировкой упорного винта?
Сообщить модератору
#3260 Андрей 10.06.2020 11:16
SHSRE78708U004643 crv 2.4 2008г. К вопросу о кондиционере.
Сообщить модератору
#3263 SанSаныч 10.06.2020 18:51
Муфта компрессора (шкив+диск) K24 - 38900RNCZ51
Сообщить модератору
#3259 Андрей 10.06.2020 11:14
Добрый день! Помоги решить проблему с кондиционером. Приехать к вам нет возможности к сожалению, живу в Жуковском и могу приехать только вечером поздно.
Проблема следующая: требуется заменить муфту кондиционера. Могу ли я заказал её самостоятельно и заменить в сервисе в своём городе? Если есть номер этой детали буду признателен !
Ярославцев Андрей 89265647375
Сообщить модератору
#3258 Сергей 09.06.2020 04:57
Здравствуйте. В автомате СR-v 2013г.в. 2,4, ATF не красного а коричневого цвета, прозрачная. Пробег 111т.км, последняя частичная замена DW-1 делалась на 85т.км. Подскажите, нормально ли что жидкость коричневая?
Сообщить модератору
#3262 SанSаныч 10.06.2020 18:39
Да, конечно это нормально для АТФ длительно эксплуатировавшейся. Но такой цвет это показание для полной замены.
Сообщить модератору
#3255 Андрей181 05.06.2020 17:03
СанСаныч здравствуйте!Заранее прошу прощения,но обратиться больше не куда.Не могу задать вопрос на форуме клуба,не позволяет система.В чём я провинился?Проблема с машиной,а спросить негде.
Сообщить модератору
#3256 SанSаныч 06.06.2020 06:55
Если это тех. сбой (иногда бывает), то в скором времени, всё должно нормализоваться, если нет, то там этим рулит администратор. Я помочь никак не смогу (модераторы полномочий блокировать пользователей не имеют)
Сообщить модератору
#3257 Андрей181 06.06.2020 11:55
Спасибо!Буду спрашивать у Вас.
Сообщить модератору